55 Gäste, 0 Mitglieder

Neueste Posts

ROVER 200 RF Lenkgetriebe Mittelstellung , Markierung ?

Begonnen von Rover Micha, 28. April 2026, 09:16:41

⏪ vorheriges - nächstes ⏩

Rover Micha

Hallo Leute,

Ich hatte an meinen 200 RF 1,4.
vor ca. 1,5 Jahren mal das Lenkgetriebe getauscht.

Vor dem Ausbau hatte ich unten im Fußraum die Mittelstellung markiert.
Eingebaut habe ich ein originales Gebrauchts komplett mit Spurstangen.

Bei dem " Neuen" ist mir sofort der unterschiedliche Lenkeinschlag links, rechts aufgefallen.
Ich hatte damals die Mitte vom Lenkgetriebe ermittelt , das Kreuzgelenk der Lenksäule versetzt und die Spurstangen auf gerade verstellt.

Der Lenkeinschlag ist auf beiden Seiten gleich.
Aber das Auto zieht seither immer leicht rechts ...
Die Spur stimmt, Reifen laufen ganz normal ab.

Gibt es im Werkstatthandbuch eine genaue Anleitung ?

Grüße Micha

Geisterfahrer

Wenn das Auto nach rechts zieht hat das nichts mit dem Lenkgetriebe zu tun. Das ist dann eher ein Problem mit der Achsgeometrie. Wurde nach dem wechsel des Lenkgetriebes die Achse vermessen und eingestellt?

Theoretisch hast du alles richtig gemacht:
- Lenkgetriebe auf Mitte
- Lenkrad auf Mitte (wegen Wickelfeder)
- Kreuzgelenk anbringen
- Der Rest wird dann über die Spurstangen und Achsvermessung geregelt.

Rover Micha

Es wäre halt schon zu wissen, ob das Lenkgetriebe eine markierte Mittelstellung hat.
Viele haben dafür eine Blockierschaube oder Markierung.

Gert

jetzt wissen Wir trotzdem nicht, ob eine Achsvermessung gemacht wurde?

Sind die Bremsen an der Vorderachse frei ?
Es passiert manchmal das die Führungen des Bremsattels schwergängig sind, dadurch liegt der Bremsbelag dauerhaft an der Bremsscheibe an..
und das kann auch dazu führen, das dass Fahrzeug in ne Richtung zieht
Alle sagten das geht so nicht, dann kam Einer der wusste das nicht, und machte es einfach

Geisterfahrer

Zitat von: Rover Micha am 29. April 2026, 20:35:04Es wäre halt schon zu wissen, ob das Lenkgetriebe eine markierte Mittelstellung hat.
Viele haben dafür eine Blockierschaube oder Markierung.
Hat es nicht. Die Anleitung sagt: Räder gerade ausrichten --> Schlüssel abziehen --> Lenkgetriebe raus --> Lenkgetriebe rein --> Lenkgetriebe mittig ausrichten --> Kreuzgelenk montieren --> Achse vermessen

Rover Micha

Ich werde mich mit dem Thema mal noch etwas beschäftigen müssen.

Rover Micha

Hallo Leute
Happy End -Karre läuft wieder. :yeah:

Heute war mal etwas Zeit das Auto auf die Bühne zu nehmen,
da die Winterreifen mal runter sollten.

Ach ja Achsvermessung mache ich "Old Shool" mit einem Spurmaß.
Die Geradestellung vom Lenkrad braucht paar Versuche mit Probefahrt.
Am Ende war es links eine halbe Umdrehung kürzer, rechts länger.

Das ziehen nach rechts ist auch weg.
Unbewusst das Lenkrad gerade gedreht , oder die Winterreifen ???